Descripción del Producto:
El semirremolque esqueleto se utiliza especialmente para transportar contenedores. El esqueleto está equipado con un cierre giratorio, cuando el contenedor se iza al remolque esqueleto, los orificios de las esquinas en el fondo del contenedor caerán exactamente a la posición del cierre giratorio, y el contenedor y el remolque esqueleto se pueden bloquear girando la manija del cierre giratorio.
El semirremolque esqueleto está soldado por la viga longitudinal, la viga transversal y las vigas delantera y trasera. La viga longitudinal está hecha de placa de acero de 16Mn de alta calidad soldada por arco sumergido en forma de I. La viga transversal está estampada en una ranura con una placa de acero de alta calidad, y las vigas de los extremos delantero y trasero son secciones rectangulares soldadas. El dispositivo de bloqueo del contenedor intermedio está equipado con una viga larga integral para mejorar la capacidad de carga del dispositivo de bloqueo del contenedor.
Parámetro:
| Especificaciones | |
Dimensión | 12,38m*2,48m*1,55m (exterior) |
Carga útil | 50T |
Peso de tara | Alrededor de 6,5 T |
Cerradura de la torcedura | 4/8 unidades |
Chasis | |
Haz principal | Viga I diseñada para servicio pesado y mayor durabilidad; Optando por acero de alta resistencia Q345B, soldado mediante procesos automáticos de Arco Sumergido. |
Viga del marco | Brida superior 14 mm, ancho 140 mm; Brida media de 8 mm; Brida inferior 16 mm, ancho 140 mm, altura de la viga principal 500 mm |
Eje | 2 ejes, 13 toneladas |
Tren de aterrizaje | Capacidad de elevación de 28T con dos velocidades. |
Pin rey | Perno rey atornillado de 2,00 o 3,5 pulgadas |
Suspensión | Suspensión mecánica tipo reforzada. |
Ballesta | 90 mm (ancho) * 13 mm (profundidad) * 10 capas |
Neumático | Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cámara de aire T30, tanques de aire de 40 litros, válvula de relé de emergencia |
Borde | 9,0-20*8 piezas |
Neumático | 12R22.5*8 piezas |
Accesorios | Una caja de herramientas estándar |
